猴車（chē）抱索（suǒ）器主要分為固定抱索器，可摘掛抱索器（qì）及（jí）卡鉗（qián）抱索器（qì）

　　一、卡鉗抱索器的定義（HK-I型抱索器（qì））

　　1、卡鉗抱索器（qì）（適應傾角≤35°）

　　抱索器與鋼絲繩間夾緊力產生的摩擦力帶動吊椅和乘員隨鋼絲繩運動,吊椅（yǐ）和抱索器不繞過驅動輪和尾輪,乘（chéng）員須自行（háng）摘、掛（guà）的抱索器。

　　2、卡鉗抱索器（qì）的結構（gòu）

　　大坡度（dù）可摘掛抱索器，適用坡度≤35°,可用於水平和斜坡上的（de）轉彎。大坡度可摘掛抱索（suǒ）器為精密鍛造（zào）件，材料為合金鋼；抱爪、吊椅連接頭、限位杆等部分（fèn）。

　　3、卡鉗抱索器

　　現在用（yòng）的卡鉗抱索器（qì）的抱爪（zhǎo）為整體（tǐ）式的，且（qiě）為鍛造的，優點有：強度好，耐磨，無裂紋，至密（mì）度好，韌性好，安全可靠，當中抱（bào）爪與主板是分開的，以焊接的形式組合在一起。在現用卡鉗抱索器之前，使用的為鑄造的，即抱爪和主板一同鑄造出來，鑄造出來的有難以發現的裂紋，存在一定的安全隱患。

　　4、卡鉗抱索器的適用範圍（wéi）

　　活動抱索器除適用於專用於架空乘人裝置的巷道、架空乘人裝置（zhì）與皮帶共巷的巷道、架空乘人裝置與軌道共巷的巷道之外，還適用於有水平轉彎的巷道、因巷道寬度原因而需收（擴）繩的巷道。

　　5、卡鉗抱索（suǒ）器（qì）的注意事項

　　大坡度可摘掛抱索器的上下抱塊與鋼（gāng）絲繩容易發生（shēng）磨損，以致鋼絲繩直徑變小而導致抱緊力不夠，應每班檢查其磨損程度（dù）（餘厚不（bú）小於8mm），保證其具（jù）有足夠的強度和（hé）抱緊鋼絲（sī）繩的能力，否則應及時更換抱索器，不及時更換將會造（zào）成架空乘人裝置損（sǔn）壞或人身安全傷害；大坡度可摘（zhāi）掛抱索器不得繞過（guò）驅動輪和迂回輪；乘人器未坐人時（空吊（diào）椅）不得掛在鋼絲繩上運行。

抱索器固定抱索器

　　二、固定抱索器的定義

　　1、固（gù）定抱索器（適應（yīng）傾角≤度35°）

　　與（yǔ）牽引鋼絲繩緊固連接的抱索器。吊椅隨牽引鋼（gāng）絲繩繞驅（qū）動輪和尾輪運動，乘員無法取下吊椅和抱索器。固定抱索器分為三種結構型（xíng）式。種是彈性頂（dǐng）杆方式；第二種是普通型碟形彈簧方式；第（dì）三（sān）種是加強型碟形彈簧方式。

　　2、彈性頂杆式固定抱索器

　　3、普（pǔ）通型碟形彈簧（huáng）式固定抱索器，此種固定抱索器為鍛件，強度高，用（yòng）於輕型猴車。

　　4、加強型碟形彈簧式固定抱索器，此種固定抱索（suǒ）器用於重型猴車，與雙人吊廂或吊椅配（pèi）套使用

　　5、固定抱索器的適用範圍

　　適用於專用架空乘人裝置的巷道（dào）

　　適用於與運輸皮帶共巷而巷道（dào）寬度滿足架空（kōng）乘人裝置安裝要求（qiú）的巷道

　　適用於與運輸軌道（dào）共巷而巷道寬（kuān）度滿足架空乘人裝置安（ān）裝要求（qiú）的巷道，此種（zhǒng）巷道必須提（tí）供運輸大件（jiàn）的外圍尺寸。

　　6、固定抱索器日常檢查維護

　　檢查確認（rèn）抱索器小抱塊無磨損（sǔn）變形；

　　檢查鎖（suǒ）緊裝（zhuāng）置齊全、有效（xiào），無（wú）變形；

　　抱索器連杆與抱（bào）索器（qì）體是否磨（mó）損，若有，則應更換；

　　抱索器過（guò）頭、尾輪時，是否有軋鋼絲繩的現象，若有，則應（yīng）及時處理；

　　與吊椅聯接部分的螺絲緊固有效，吊椅無裂紋或變形；

　　定期檢查（chá）固（gù）定抱索器的抱緊力（lì），並按（àn）第6.3條的要（yào）求定期調整抱索器的（de）位置。即每隔一（yī）段時間（jiān）移動抱索器（qì）的夾緊位置（向運行方向移動），移動距離不得小於（yú）400mm。以便減小抱索器在過（guò）驅動輪、迂回輪時對鋼絲繩產生的扭曲應力而造成（chéng）對鋼絲繩的疲勞磨損時間，從而延（yán）長鋼絲繩的使（shǐ）用壽命。